Микродозатор

Цель работы: Знакомство со скребковыми дозаторами, теоретическое и экспериментальное определение подачи и мощности на привод.

Задание: 1. Ознакомиться с устройством, работой и основными техническими характеристиками скребковых дозаторов кормов.

2. Изучить скребковый дозатор.

3. Определить теоретическую подачу и мощность на привод.

4. Экспериментально определить действительные подачу и мощность на привод при различных положениях подвижной секции.

Методические указания

Перед выполнением лабораторной работы студент, пользуясь [1, 2, 6] и данными методическими указаниями, должен изучить устройство и принцип работы скребковых дозаторов, а также ознакомиться с техникой безопасности при работе с данным оборудованием. Дать оценку данных дозаторов с точки зрения их подготовленности к автоматическому изменению нормы выдачи кормов.

Дозатор состоит из бункера 3 (рис. 6), внутри которого располагаются датчики верхнего 2 и нижнего 6 уровней кормов, сетка 1 и ворошитель 4. Под выгрузным окном бункера, за шиберной заслонкой 18, закреплен кожух 12, внутри которого расположен скребковый транспортер, состоящий из приводной цепи 11, к которой крепятся скребки 10 с подвижными пластинами 9, размещенными в направляющих пазах скребков и лента 13.

Подвижные пластины имеют выступы, которые вставляются в замкнутые направляющие 14, расположенные на боковых стенках кожуха. Каждая замкнутая направляющая в зоне загрузки выполнена в виде подвижной перпендикулярно скребковому транспортеру и с расширенной входной частью секции 17, жестко связанной с отсекающей заслонкой 15, а через окно и с ползуном 16.

Перемещение ползуна 16 относительно окна осуществляется в направляющих вручную рычагом 8, кинематически связанным с ползуном тягами и фиксируемом в заданном положении на секторе. В автоматическом режиме ползун перемещается посредством исполнительного механизма 7 с выводом показаний подачи на дистанционном указателе положения 5.

Дозатор работает следующим образом. В бункер 3 через загрузочную горловину подают комбикорм, при этом происходит просеивание его через

Рис. 6. Схема скребкового дозатора:

1 — сетка; 2 — датчик верхнего уровня; 3 — бункер; 4 — ворошитель;

5 — дистанционный указатель положений; 6 — нижний датчик уровня;

7 — исполнительный механизм; 8 — рычаг; 9 — подвижные пластины; 10 — скребки; 11 — приводная цепь; 12 — кожух; 13 — лента; 14 —

замкнутые направляющие;

15 — отсекающая заслонка; 16 — ползун; 17 — подвижная секция;

18 — шиберная заслонка

сетку 1. Загрузка заканчивается при срабатывании датчика верхнего уровня 2, установленного на расстоянии 25 см от верхнего края бункера.

В нужное время открывают заслонку 18, включают ворошилку 4, скребковый транспортер, в результате чего комбикорм захватывается скребками и равномерно подается на выдачу.

Для изменения подачи оператор фиксирует рычаг 8 на секторе в заданном положении и через тяги перемещает в вертикальной плоскости ползун 16, а вместе с ним подвижную секцию 17 замкнутой направляющей 14 и отсекающую заслонку 15. Подвижные пластины 9 скребков 10 в зоне загрузки своими выступами входят в расширенную часть подвижной секции и изменяют общую высоту скребков. Излишки корма над скребками счищаются отсекающей заслонкой 15. При дальнейшем движении выступы подвижных лопаток находят на наклонную часть основных направляющих и скребки принимают максимальную высоту, что исключает переваливание корма через скребки во время движения транспортера. Время выдачи комбикорма определяется режимом работы кормоцеха и устанавливается на программном реле времени. Производительность определяется по формуле [2, 4, 6]

Q = BhiV скР,

где v^ — скорость перемещения скребка; hi — высота скребка; B — ширина скребка.

Сила сцепления (трения), возникающая при этом, определяется по формуле

Р = f F p

сц J сц ГГ’

где /сц — коэффициент внутреннего трения; Fr — площадь загрузочного окна; p — давление корма на поверхность барабана. Мощность на привод определяется по формуле

N = (РсцК + Ртр ) vkxx,

где к1 — коэффициент, учитывающий затраты энергии на возможное измельчение кормов при заклинивании его между скребком и кромкой горловины (для кусковых материалов к1 = 2); v — скорость перемещения скребков; кхх — коэффициент.